UNE RÉVOLUTION DANS L’INNOVATION

Offrant un rendement énergétique supérieur, une « rotation énergétique élevée » et des performances élevées dans un ensemble léger. Conçue pour offrir un fonctionnement économe en carburant dans une conception compacte et légère, la DF60A utilise bon nombre des avancées dont Suzuki a été le pionnier au cours de la dernière décennie. Ce moteur trois cylindres avec une conception à DACT à quatre soupapes est combiné avec le système de contrôle de la combustion pauvre de Suzuki pour offrir des performances de haute technologie avec un fonctionnement efficace et une économie de carburant de haut niveau. Les nouveaux modèles DF60A sont également équipés du système de mode troll Suzuki en option.

Le moteur DF60 se décline en différente version :

• DF60ATL - Noir, électrique, 20''  longueur d’arbre , télécommande, inclinaison électrique et garniture     11 367$
  
• DF60AVTL - Blanc, Électrique, 20''  longueur d’arbre , Télécommande, Inclinaison électrique et garniture     11 648$
  
• DF60ATLW - Blanc, Électrique, 20''  longueur d’arbre , Télécommande, Inclinaison électrique et garniture     11 989$
  

CONCEPTION COMPACTE

Les ingénieurs Suzuki sont connus pour avoir créé certains des moteurs hors-bord quatre temps les plus compacts de leurs catégories respectives. Avec le DF60A, ils ont commencé avec une ardoise propre en redessinant chaque pièce et composant en intégrant les connaissances et les progrès techniques acquis au cours des dix dernières années pour créer des hors-bord encore plus légers et plus compacts.

SYSTÈME DE CONTRÔLE DES BRÛLURES MAIGRES

Pour tirer le meilleur parti de chaque goutte de carburant, les ingénieurs de Suzuki ont développé le système de contrôle de la combustion pauvre sur le DF60A, qui permet au moteur de fonctionner avec un rapport air-carburant pauvre ou un mélange de carburant plus mince. Le système contrôle le mélange air-carburant en prédisant les besoins en carburant en fonction des conditions de fonctionnement. Il offre ses avantages sur une large plage de fonctionnement, offrant des améliorations significatives de l’économie de carburant à basse vitesse jusqu’à la plage de croisière.

SYSTÈME DE LIMITE D’INCLINAISON

Le DF60A est équipé d’un système de limite d’inclinaison conçu pour protéger le bateau contre les dommages pouvant survenir lors de l’inclinaison du hors-bord. Le système intègre un capteur d’angle d’inclinaison qui fonctionne à la fois comme un limiteur d’inclinaison et un émetteur d’assiette et utilise un limiteur de type continu sans marche qui rend possible l’installation du hors-bord sur presque tous les types de bateaux.

FONCTIONNEMENT PLUS PROPRE ET PLUS EFFICACE

Avec le système Easy Start de Suzuki, présenté sur le DF60A, tout ce que vous avez à faire est de tourner la clé et de relâcher. Le système de démarrage fait le reste, restant engagé jusqu’à ce que le moteur démarre. Des démarrages plus doux et améliorés fournis par le système Easy Start offrent une combustion plus efficace et une plus grande économie de carburant.

CONCEPTION MÉCANIQUEMENT EFFICACE

Les ingénieurs de Suzuki ont cherché des moyens de réduire les pertes mécaniques afin d’améliorer l’efficacité de la DF60A. Une pompe à huile spécialement conçue offre une plus grande efficacité mécanique permettant à l’huile de circuler dans le système de lubrification avec moins de résistance. Ceci, combiné à une perte mécanique réduite dans d’autres zones du moteur, contribue à une meilleure économie de carburant.

CHAÎNE DE DISTRIBUTION AUTO-AJUSTABLE

La chaîne de distribution auto-réglable de Suzuki est présente sur le DF60A, le premier hors-bord de la catégorie 44,1 kW (60 ch) équipé de cette fonction sans entretien. La chaîne est baignée d’huile et dispose d’un tendeur hydraulique automatique qui maintient la chaîne correctement ajustée à tout moment pour un fonctionnement sans entretien.