SÉRIE PRO Z !

Moteur Kawasaki® FX1000v de 35 HP, 999 cc

Plateau de coupe fabriqué de 60'' et renforcé en acier de calibre 7

Garantie limitée de 3 ans, heures illimitées (usage professionnel), 5 ans, 1 750 heures sur le plateau de coupe

Caractéristiques :

Moteur Kawasaki®
Modèle de moteur FX Series
Numéro de modèle de moteur 1000V
Cylindrée 999 cm³
Engine Output 35HP
Capacité réservoir de carburant 2 réservoirs de 7,5 gal. US (28,4 L) / 28,4 gal. US total (56,8 L)
Cylindres / matériaux deux cylindres
Démarrage moteur Clé de contact
Huile pour moteur 2.0 qt. US (1.89 L)
Lubrification Pressurisée, filtre à huile de type automobile
Système de charge 15 amp. régularisé
Jauge de carburant électronique
Étrangleur Accélérateur et étrangleur séparés
Filtre à air Haute densité
Filtre à huile Oui
Alimentation d’essence Carburateur

Largeur de coupe 60 po
Conception Coque fabriquée en acier de calibre 7 (0,187 po)
Embrayage de la prise de force Électrique
Type de plateau Flottant, à nez profilé, fabriqué de calibre 11 avec plaque de renfort de calibre 7
Fusées Boîtier scellé en aluminium moulé de 8 po, sans entretien
Lame(s) 3 lames à haute vélocité Marbain® (vitesse de 18 500 pi/min)
Hauteur de coupe Crans d’un quart de pouce de 1 à 5 po
Rouleaux antidégazonnement 2 roues antidégazonnement avant
Relevage du plateau Commande par pédale assistée par ressort, 16 positions

Garantie Limitée de 3 ans, heures illimitées (usage professionnel), 5 ans, 1 750 heures sur le plateau de coupe
Garantie pour coque du plateau 5 ans, 1 750 heures sur le plateau de coupe
Garantie commerciale Limitée de 3 ans, heures illimitées (usage professionnel)

Châssis 3/8" x 5" en acier trempé coupé au laser avec fentes d'arrimage
Essieu avant Acier fabriqué robuste de 2" x 3", roulement à rouleaux coniques graissables
ROPS 2"x2", repliable, 3 positions de verouillage
Pare-chocs Protège-moteur arrière en acier de 5/16 po d’épaisseur et points de montage pour les accessoires avec attache arrière intégrée
Fourche Avant en acier de ½ po d’épaisseur

Régulateur de vitesse NA
Freins Contrôlés par levier avec levier de dérivation des transmissions intégré
Direction Volant de direction haute performance et commande à pédale souple, direction à assistance électronique

Type de siège Siège confortable à dossier haut avec amortisseur de vibrations, appuie-bras rembourrés, base isolée du siège (suspension latérale), dispositifs de réglage du dossier et du support lombaire, ceinture de sécurité
Appuie-bras Accoudoir rembourré
Suspension du siège Oui
Réglage du siège Oui